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2011年12月

たほ

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インマニからの水漏れ修理です、

2

ガスケットの交換と液体パッキンで修理、V型エンジンのツライ所か?

車高が高く、エンジンが奥なので ちょっと作業しづらいですね。

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日に日に寒くなりますが、

Z33 ボルトオンターボ車、ノーマルのままだった冷却系の作業

Z33

オイルクーラー取り付け、ラジエター前に19段のコア、#12ホースで装着

Z33_2


アルミラジエターとレシーバータンクの取り付け

Z33_3


そしてラジエターファンの設定温度をメインCPU書き換えで下げました

Z33_cpu

寒い時期ですが 120゜Cまであがっていた油温が90゜くらいに落ち着き

Z33_5

完成!

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