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MGBに空燃費計つけてみた

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今の仕様は、ノーマルエンジン、ノーマル排気系に ニッサン L24用のSUキャブX1コ。

なぜなら、車を買った時にキャブが付いていない不動車だったから、

それでとりあえず付けたのが このキャブ。。

Su

ちょこちょこ キャブは調整していたので どんなもんだろうと思い空燃費計とバキューム計を付けて乗ってみました、

バキューム計と空燃費計の数値が連動してて けっこう興味深い。

結果?はというと アイドリングから中速、4000rpmくらいまでは問題ない感じ、

4000rpmから上のアクセル全開は結構、薄くなってました。

L24のSUは46パイと口径が大きいのとファンネルだけなので 高回転では流速が落ちて薄くなっちゃうみたいですね、

回転が上がらないほどではないので、ノーマルのクリーナーBOX付けてみたいな、

ファンネルのままだったら ひとまわり小さいL20用SUの方がいいのかな~??

なんせカタログ値は 62馬力だからなぁ 

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